比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个真狠角色！别人降价是缩配置砍成本，比亚迪是拿技术硬砸成本。比亚迪有套八合一电驱系统，把电机、电控...
比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个真狠角色！
别人降价是缩配置砍成本，比亚迪是拿技术硬砸成本。
比亚迪有套八合一电驱系统，把电机、电控、减速器全塞进一个盒子，线束省了40%，光这一项成本就压下去一大截。还有CTB电池技术，电池包直接当车身骨架用，省了30%的制造工序。别人还在和供应商砍零件价，比亚迪从挖锂矿到造车钥匙全自己包圆，连车规芯片都自研自产。
更绝的是原材料暴跌。电池用的碳酸锂，三年前60万一吨，现在不到6万。电池占车价四成，成本窟窿直接被填平。
可这波降价砸得自己人也疼。老车主刚提车就亏五六万，维权群骂声一片。经销商卖一辆亏一辆，库存堆到52天还甩不动。今年前四月卖138万辆车，离550万目标还差一大截，不降价根本填不上坑。
技术垄断是真本事，但把信任当降价燃料，这火还能烧多久？
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希望本篇文章《比亚迪降价风暴背后：技术屠夫血洗车市，老车主哭晕、经销商崩溃！ 》能对你有所帮助！
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